या आधुनिक जगात वीज हा ऊर्जेचा मुख्य स्त्रोत आहे.आपल्या आजूबाजूला पाहिलं तर विद्युत उपकरणांनी भरलेले आहे.विजेने आपले दैनंदिन जीवनमान अशा प्रकारे सुधारले आहे की मागील काही शतकांच्या तुलनेत आता आपण अधिक सोयीस्कर जीवनशैली जगत आहोत.अगदी मूलभूत गोष्टी जसे की दळणवळण, प्रवास आणि आरोग्य आणि औषध यांसारख्या गोष्टी इतक्या विकसित झाल्या आहेत की व्यावहारिकदृष्ट्या सर्वकाही करणे आता इतके सोपे आहे.जर आपण संवादाबद्दल बोललो तर पूर्वीच्या काळी लोक पत्रे पाठवत असत आणि ती पत्रे त्यांच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचण्यास सहा महिने किंवा एक वर्षापेक्षा जास्त वेळ घेत असत आणि जो व्यक्ती ती पत्रे परत लिहितो त्याला पोहोचण्यासाठी आणखी सहा महिने किंवा वर्ष लागायचे. ज्या व्यक्तीने सुरुवातीला पत्र लिहिले.तथापि, आजकाल हे इतके क्लिष्ट नाही की कोणीही फेसबुक, व्हॉट्सॲप किंवा इतर कोणत्याही मोबाइल फोन ॲपद्वारे पाठवल्या जाणाऱ्या काही मजकूर संदेशांच्या मदतीने कोणाशीही बोलू शकेल.तुम्ही फक्त मजकूर संदेश पाठवू शकत नाही तर लांब अंतरावर करता येणाऱ्या व्हॉईस कॉलच्या मदतीने तुम्ही संवाद देखील करू शकता.प्रवासाबाबतही असेच होते, लोक आता त्यांचे प्रवासाचे अंतर खूपच कमी वेळेत बदलू शकतात.उदाहरणार्थ, जर मागील शतकात यास गंतव्यस्थानावर पोहोचण्यासाठी एक किंवा दोन दिवस लागले तर आजकाल तुम्ही त्याच गंतव्यस्थानावर तासाभरात पोहोचू शकता.आरोग्य आणि औषधी देखील सुधारल्या आहेत आणि हे सर्व इलेक्ट्रिकल आणि उद्योगाच्या आधुनिकीकरणामुळे आहे.
तर बॅटरी म्हणजे काय हे आपण प्रथम बॅटरी समजून घेतले पाहिजे.बॅटरी हे एक विद्युत उपकरण आहे जे तिच्यामध्ये साठवलेल्या रासायनिक ऊर्जेचे प्रतिक्रियेच्या रूपात रूपांतर करण्यास सक्षम आहे.बॅटरीवर अनेक प्रतिक्रिया येतात ज्याला रेडॉक्स प्रतिक्रिया म्हणून ओळखले जाते.रेडॉक्स प्रतिक्रियामध्ये ऑक्सिडेशन प्रतिक्रिया आणि घट प्रतिक्रिया असते.रिडक्शन रिॲक्शन ही एक प्रकारची प्रतिक्रिया आहे ज्यामध्ये इलेक्ट्रॉन अणूमध्ये जोडले जातात तर ऑक्सिडेशन प्रतिक्रिया ही एक प्रकारची प्रतिक्रिया असते ज्यामध्ये इलेक्ट्रॉन अणूमधून काढून टाकले जातात.या प्रतिक्रिया बॅटरीच्या रासायनिक प्रणालीमध्ये हाताशी असतात आणि अखेरीस रासायनिक उर्जेचे विद्युतीय ऊर्जामध्ये रूपांतर करतात.वेगवेगळ्या प्रकारच्या बॅटरीमध्ये बॅटरीचे घटक मूलत: सारखेच असतात.बॅटरीमध्ये सुमारे तीन आवश्यक घटक असतात.पहिला आवश्यक घटक कॅथोड म्हणून ओळखला जातो, दुसरा आवश्यक घटक एनोड म्हणून ओळखला जातो आणि शेवटचा परंतु सर्वात कमी आवश्यक नसलेला घटक इलेक्ट्रोलाइट द्रावण म्हणून ओळखला जातो.एक्झिट ऑर्डर हा बॅटरीचा नकारात्मक टोक आहे आणि ते इलेक्ट्रॉन सोडते जे बॅटरीच्या सकारात्मक टोकाकडे जाते आणि त्यामुळे इलेक्ट्रॉनचा प्रवाह तयार होतो जो विद्युत प्रवाहाच्या निर्मितीसाठी आवश्यक असतो.
बॅटरी चार्जरवर एजीएम म्हणजे काय?
एजीएम म्हणजे शोषक ग्लास मॅट.शोषक काचेची चटई काय आहे हे समजून घेण्यासाठी आपण प्रथम सामान्य बॅटरी कॉन्फिगरेशन काय आहे हे समजून घेतले पाहिजे.सामान्य बॅटरी कॉन्फिगरेशनमध्ये SLA कॉन्फिगरेशन म्हणून ओळखले जाते.SL a कॉन्फिगरेशन म्हणजे सीलबंद लीड ऍसिड बॅटरी.ज्यामध्ये लीड आधारित इलेक्ट्रोड आणि लीड ऑक्साईड आधारित इलेक्ट्रोलाइट सोल्यूशन असते.साध्या लीड ऑक्साईड बॅटरीमध्ये दोन इलेक्ट्रोड्समध्ये मीठाचा पूल असतो जो पोटॅशियम किंवा क्लोराईड किंवा इतर कोणत्याही प्रकारच्या खनिजांच्या मिश्रणाने बनवलेल्या मीठाने बनवता येतो.पण शोषक ग्लास मॅट बॅटरीच्या बाबतीत हे वेगळे आहे.शोषक काचेच्या चटईच्या बॅटरीमध्ये एक फायबरग्लास असतो जो बॅटरीच्या नकारात्मक आणि सकारात्मक इलेक्ट्रोड्समध्ये ठेवला जातो ज्यामुळे इलेक्ट्रॉन शुद्ध पद्धतीने जाऊ शकतात.हा माणूस खूप छान आहे कारण तो स्पंज म्हणून काम करतो आणि जेव्हा तो स्पंज म्हणून काम करतो तेव्हा बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक टोकांच्या दरम्यान असलेले इलेक्ट्रोलाइट द्रावण बॅटरीमधून बाहेर पडत नाही तर ते फायबरग्लासद्वारे शोषले जाते. बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह इलेक्ट्रोड्सच्या दरम्यान असलेल्या ब्रिजमध्ये सादर केले गेले आहे.त्यामुळे एजीएम बॅटरी चार्जिंग प्रक्रियेबाबत काळजीपूर्वक हाताळली पाहिजे.आणि एजीएम बॅटरी सामान्य बॅटरीच्या तुलनेत सुमारे पाचपट लवकर चार्ज होते.
कारच्या बॅटरीवर एजीएम म्हणजे काय?
कारच्या बॅटरीवर एजीएम म्हणजे शोषक काचेची चटई.आणि शोषक काचेची चटई बॅटरी ही एक विशेष प्रकारची बॅटरी आहे ज्यामध्ये दोन इलेक्ट्रोड्समध्ये फायबर ग्लास असतो.या प्रकारच्या बॅटरीला काहीवेळा ड्राय बॅटरी म्हणूनही ओळखले जाते कारण फायबरग्लास हा मुळात स्पंज असतो.हे स्पंजर काय करते ते म्हणजे ते बॅटरीमध्ये उपस्थित असलेले इलेक्ट्रोलाइट द्रावण शोषून घेते आणि म्हणून त्यात आयन किंवा इलेक्ट्रॉन असतात.जेव्हा स्पंज इलेक्ट्रोलाइट द्रावण शोषून घेतो तेव्हा इलेक्ट्रॉनांना बॅटरीच्या भिंतींवर प्रतिक्रिया करण्याचा त्रास होत नाही आणि इतकेच नाही की बॅटरी लीक झाल्यावर किंवा असे काहीतरी घडल्यावर बॅटरीमधील इलेक्ट्रोलाइट द्रावण बाहेर पडणार नाही.
बॅटरी चार्जरवर थंड एजीएम म्हणजे काय?
बॅटरी चार्जरवरील कोल्ड एजीएमचा मुळात अर्थ असा होतो की हा एक प्रकारचा चार्जर आहे जो केवळ एजीएम बॅटरीसाठी विशिष्ट आहे.या प्रकारचे चार्जर केवळ या प्रकारच्या बॅटरीसाठी विशिष्ट आहे कारण या बॅटरी मानक लीड ऍसिड बॅटरीसारख्या नसतात.मानक लीड ऍसिड बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइटचा समावेश असतो जो दोन इलेक्ट्रोड्समध्ये मुक्तपणे तरंगत असतो आणि त्याला EGM प्रकारच्या बॅटरी चार्जरने चार्ज करण्याची आवश्यकता नसते.तथापि एजीएम प्रकारातील बॅटरीमध्ये दोन इलेक्ट्रोड्समध्ये एक विशेष घटक असतो.विशेष घटक शोषक काचेची चटई म्हणून ओळखला जातो.या शोषक काचेच्या चटईमध्ये काचेचे तंतू असतात जे ब्रिजमध्ये असतात जे मुळात दोन इलेक्ट्रोडला एकत्र जोडतात.हा पूल एका प्रकारच्या इलेक्ट्रोलाइट सोल्युशनमध्ये ठेवला आहे जो पुलाद्वारे शोषला जात आहे.एजीएम बॅटरीचा मानक लीड ॲसिड बॅटरीपेक्षा जास्त फायदा हा आहे आणि एजीएम बॅटरी ओव्हरस्पिल होत नाही. त्यात सामान्य लीड ॲसिड बॅटरीच्या तुलनेत लवकर चार्ज करण्याची क्षमता देखील आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-04-2022