घन-स्थितीकमी-तापमान लिथियम बॅटरीकमी तापमानात कमी इलेक्ट्रोकेमिकल कार्यक्षमता प्रदर्शित करते.कमी तापमानात लिथियम-आयन बॅटरी चार्ज केल्याने सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडच्या रासायनिक अभिक्रियामध्ये उष्णता निर्माण होईल, परिणामी इलेक्ट्रोड जास्त गरम होईल.कमी तापमानात सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडच्या अस्थिरतेमुळे, हवेचे फुगे आणि लिथियम पर्जन्य निर्माण करण्यासाठी इलेक्ट्रोलाइट प्रतिक्रिया निर्माण करणे सोपे आहे, त्यामुळे इलेक्ट्रोकेमिकल कार्यप्रदर्शन नष्ट होते.म्हणून, बॅटरीच्या वृद्धत्वाच्या प्रक्रियेत कमी तापमान ही एक अपरिहार्य प्रक्रिया आहे.
लिथियम-आयन बॅटरी चार्जिंग तापमान कमी तापमानात खूप कमी आहे, जे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडला हानी पोहोचवेल.जेव्हा बॅटरी चार्जिंग तापमान खोलीच्या तापमानापेक्षा कमी असते, तेव्हा बॅटरीचा सकारात्मक इलेक्ट्रोड प्रतिक्रिया देतो आणि थर्मलपणे विघटित होतो आणि तयार होणारा वायू आणि उष्णता पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोडमध्ये तयार झालेल्या वायूमध्ये जमा होते, ज्यामुळे सेलचा विस्तार होतो.डिस्चार्जिंग दरम्यान तापमान खूप कमी असल्यास, खांब अस्थिर होतील.नकारात्मक इलेक्ट्रोड आणि सकारात्मक इलेक्ट्रोडची क्रिया कायम ठेवण्यासाठी, बॅटरी सतत चार्ज करणे आवश्यक आहे, म्हणून, चार्जिंग करताना सकारात्मक इलेक्ट्रोड सक्रिय सामग्री शक्य तितक्या विशिष्ट स्थितीत ठेवली पाहिजे.
कमी तापमान सायकल चालवताना बॅटरीची क्षमता झपाट्याने नष्ट होते आणि बॅटरीच्या आयुष्यावर लक्षणीय परिणाम होतो.कमी-तापमान चार्जिंगमुळे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडमध्ये जास्त प्रमाणात बदल होतात, ज्यामुळे लिथियम डेंड्राइट्स तयार होतात आणि त्यामुळे बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.चार्ज/डिस्चार्ज सायकल दरम्यान शक्ती आणि क्षमता कमी होणे हे देखील बॅटरीच्या आयुष्यावर परिणाम करणारे एक प्रमुख घटक आहे आणि उच्च तापमानात LiCoSiO 2 कॅथोड आणि LiCoSiO 2 कॅथोडचे विघटन घन इलेक्ट्रोलाइटसह वायू आणि बुडबुडे तयार करतात, ज्याचा परिणाम होतो. बॅटरी आयुष्य.कमी तपमानावर इलेक्ट्रोलाइटसह सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडच्या अभिक्रियामुळे फुगे तयार होतात जे बॅटरी चक्रादरम्यान सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोडला अस्थिर करतात, त्यामुळे बॅटरीची क्षमता वेगाने क्षय होते.
सायकल लाइफ एक्स्टेंशन बॅटरीच्या डिस्चार्ज स्थितीवर आणि चार्जिंग दरम्यान लिथियम आयन एकाग्रतेवर अवलंबून असते.उच्च लिथियम आयन एकाग्रता बॅटरीच्या सायकलिंग कार्यप्रदर्शनास प्रतिबंध करेल, तर कमी लिथियम एकाग्रता बॅटरीच्या सायकलिंग कार्यक्षमतेस प्रतिबंध करेल.कमी तपमानावर चार्ज केल्याने इलेक्ट्रोलाइट हिंसकपणे प्रतिक्रिया देईल, अशा प्रकारे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्रतिक्रिया प्रभावित करेल, ज्यामुळे सकारात्मक आणि नकारात्मक इलेक्ट्रोड सक्रिय पदार्थांमधील परस्परसंवाद होईल आणि त्यामुळे नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्रतिक्रिया देईल आणि मोठ्या प्रमाणात वायू तयार करेल. पाणी, त्यामुळे बॅटरीची उष्णता वाढते.जेव्हा लिथियम आयन एकाग्रता 0.05% पेक्षा कमी असते, तेव्हा सायकलचे आयुष्य दिवसातून फक्त 2 वेळा असते;जेव्हा बॅटरीचा चार्जिंग करंट 0.2 A/C पेक्षा जास्त असतो, तेव्हा सायकल सिस्टम दिवसातून 8-10 वेळा राखू शकते, जेव्हा लिथियम डेंड्राइट एकाग्रता 0.05% पेक्षा कमी असते तेव्हा सायकल सिस्टम दिवसातून 6-7 वेळा राखू शकते. .
कमी तापमानात, ली-आयन बॅटरीच्या नकारात्मक इलेक्ट्रोड आणि डायाफ्राममध्ये पाण्याचे नुकसान होईल, ज्यामुळे सायकलची कार्यक्षमता आणि बॅटरीची चार्जिंग क्षमता कमी होईल;सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीच्या ध्रुवीकरणामुळे नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीचे ठिसूळ विकृतीकरण देखील होईल, परिणामी जाळीची अस्थिरता आणि शुल्क हस्तांतरणाची घटना घडते;इलेक्ट्रोलाइटचे बाष्पीभवन, वाष्पीकरण, डिसॉर्प्शन, इमल्सिफिकेशन आणि पर्जन्य देखील बॅटरीच्या सायकल कार्यक्षमतेत घट होऊ शकते.एलएफपी बॅटरीमध्ये, चार्ज आणि डिस्चार्जची संख्या वाढल्याने बॅटरीच्या पृष्ठभागावरील सक्रिय सामग्री हळूहळू कमी होते आणि सक्रिय सामग्री कमी केल्याने बॅटरीची क्षमता कमी होते;चार्ज आणि डिस्चार्ज प्रक्रियेदरम्यान, चार्ज आणि डिस्चार्जची संख्या जसजशी वाढते, इंटरफेसवरील सक्रिय सामग्री घन आणि विश्वासार्ह बॅटरी संरचनेत पुन्हा एकत्र होते, ज्यामुळे बॅटरी अधिक टिकाऊ आणि सुरक्षित होते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-15-2022