लिथियम आयर्न फॉस्फेट इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सध्याच्या बॅटरी प्रकारांपैकी एक आहे, जे त्याच्या तुलनेने स्थिर थर्मल स्थिरतेद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे, उत्पादन खर्च जास्त नाही, दीर्घ सेवा आयुष्य, इ. तथापि, त्याची कमी तापमान प्रतिकार खूपच कमी आहे, या प्रकरणात उणे 10 अंश, जरी बॅटरी सामान्यपणे वापरली जाऊ शकते, परंतु चार्जिंग कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी केली जाईल.
लिथियम आयर्न फॉस्फेट हिवाळ्यासाठी हे विधान खूप वाईट आहे, खरं तर, हिवाळ्यातील कमी तापमान लिथियम आयर्न फॉस्फेट हे त्रयस्थ लिथियम बॅटरीच्या किडण्यापेक्षा जास्त असेल, परंतु मोठे नाही. त्याच परिस्थितीत, जर तिरंगी लिथियम बॅटरीसह सुसज्ज वाहन हिवाळ्यातील कमी तापमान श्रेणीमुळे 25% संकुचित होईल, तर लिथियम लोह फॉस्फेट 30% पर्यंत पोहोचण्याची शक्यता आहे. या दोघांमधले अंतर इतकेच आहे आणि काही लोकांद्वारे ऑनलाइन अफवा पसरवल्या गेलेल्या अंतराइतकी मोठी नाही. याव्यतिरिक्त, अंतर पूर्णपणे बॅटरीच्या जन्मजात गुणधर्मांद्वारे निर्धारित केले जात नाही.
लिथियम आयर्न फॉस्फेट आणि टर्नरी लिथियम बॅटरी तुलनामधील फरक
बॅटरी ऊर्जा घनता हा एक निर्देशांक आहे जो नवीन ऊर्जा वाहनांच्या श्रेणीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी सेलची ऊर्जा घनता केवळ 110Wh/kg असते, तर तिरंगी लिथियम बॅटरी सेल ऊर्जा घनता साधारणपणे 200Wh/kg असते. म्हणजेच, बॅटरीचे समान वजन, टर्नरी लिथियम बॅटरीची ऊर्जा घनता लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीच्या 1.7 पट आहे, टर्नरी लिथियम बॅटरी नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी दीर्घ श्रेणी आणू शकते.
लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी ही सध्या पॉवर बॅटरीची सर्वोत्तम थर्मल स्थिरता आहे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या तुलनेत त्याचे परिपूर्ण फायदे आहेत. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी इलेक्ट्रोथर्मल पीक 350 ℃ पर्यंत, बॅटरीची अंतर्गत रासायनिक रचना 500 ~ 600 ℃ पर्यंत विघटित होण्याआधी पोहोचणे आवश्यक आहे; टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या कार्यक्षमतेची थर्मल स्थिरता अगदी सामान्य असली तरी, ती सुमारे 300 ℃ वर विघटित होण्यास सुरवात करेल. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी सध्या पॉवर बॅटरीची सर्वोत्तम थर्मल स्थिरता आहे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या तुलनेत त्याचे परिपूर्ण फायदे आहेत . लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी इलेक्ट्रोथर्मल पीक 350 ℃ पर्यंत, बॅटरीची अंतर्गत रासायनिक रचना 500 ~ 600 ℃ पर्यंत विघटित होण्याआधी पोहोचणे आवश्यक आहे; टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या कार्यक्षमतेची थर्मल स्थिरता अगदी सामान्य असली तरी, ती सुमारे 300 ℃ वर विघटित होण्यास सुरवात करेल. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी सध्या पॉवर बॅटरीची सर्वोत्तम थर्मल स्थिरता आहे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या तुलनेत त्याचे परिपूर्ण फायदे आहेत . लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी इलेक्ट्रोथर्मल पीक 350 ℃ पर्यंत, बॅटरीची अंतर्गत रासायनिक रचना 500 ~ 600 ℃ पर्यंत विघटित होण्याआधी पोहोचणे आवश्यक आहे; टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या कार्यक्षमतेची थर्मल स्थिरता अगदी सामान्य असली तरी, ती सुमारे 300 ℃ वर विघटित होण्यास सुरवात करेल. लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी सध्या पॉवर बॅटरीची सर्वोत्तम थर्मल स्थिरता आहे, सुरक्षिततेच्या दृष्टीने टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या तुलनेत त्याचे परिपूर्ण फायदे आहेत . लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी इलेक्ट्रोथर्मल पीक 350 ℃ पर्यंत, बॅटरीची अंतर्गत रासायनिक रचना 500 ~ 600 ℃ पर्यंत विघटित होण्याआधी पोहोचणे आवश्यक आहे; टर्नरी लिथियम बॅटरीच्या कार्यक्षमतेची थर्मल स्थिरता अगदी सामान्य असताना, ती सुमारे 300 ℃ वर विघटित होण्यास सुरवात करेल.
टर्नरी लिथियम बॅटरी अधिक कार्यक्षम असतात. प्रायोगिक डेटा दर्शवितो की 10 ℃ परिस्थितीत चार्ज करताना दोघांमधील फरक फारसा नसतो, परंतु 10 ℃ वर खेचतो, 20 ℃ चार्जिंगमध्ये, टर्नरी लिथियम बॅटरीचे स्थिर वर्तमान गुणोत्तर 52.75% असते, लिथियमचे स्थिर वर्तमान गुणोत्तर. लोह फॉस्फेट 10.08% आहे, पूर्वीचे नंतरचे 5 पट आहे.
लिथियम आयरन फॉस्फेट बॅटरी सायकलचे आयुष्य टर्नरी लिथियम बॅटरीपेक्षा चांगले आहे, टर्नरी लिथियम बॅटरीचे सैद्धांतिक आयुष्य 2000 पट आहे, परंतु मुळात 1000 चक्रांपर्यंत, क्षमता 60% पर्यंत कमी होते. उद्योग अधिक उत्कृष्ट टेस्ला आहे जरी, 3000 वेळा नंतर फक्त शक्ती 70% राखण्यासाठी करू शकता, तर त्याच सायकल सायकल नंतर लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी, पण क्षमता 80%.
याउलट, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी सुरक्षा, दीर्घ आयुष्य, उच्च तापमान प्रतिकार; टर्नरी लिथियम बॅटरी हलके वजन, उच्च चार्जिंग कार्यक्षमता, कमी तापमान प्रतिकार. म्हणून, त्यांच्या संबंधित अनुकूलतेच्या वेळेनुसार आणि स्थानामुळे निर्माण झालेला फरक हे सहअस्तित्वाचे कारण आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-02-2022