बॅटरी उद्योग उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत उतरण्यासाठी गर्दी करतात

आशिया आणि युरोप नंतर उत्तर अमेरिका ही जगातील तिसरी सर्वात मोठी वाहन बाजारपेठ आहे. या बाजारपेठेत मोटारींच्या विद्युतीकरणालाही वेग आला आहे.

धोरणाच्या बाजूने, 2021 मध्ये, बिडेन प्रशासनाने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासासाठी $174 अब्ज गुंतवण्याचा प्रस्ताव दिला. त्यापैकी, $15 अब्ज पायाभूत सुविधांसाठी, $45 अब्ज विविध वाहन अनुदानांसाठी आणि $14 अब्ज काही इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससाठी प्रोत्साहनासाठी आहेत. पुढील ऑगस्टमध्ये, बिडेन प्रशासनाने एका कार्यकारी आदेशावर स्वाक्षरी केली ज्यात 2030 पर्यंत यूएस कारपैकी 50 टक्के कार इलेक्ट्रिक बनविण्याचे आवाहन केले.

बाजाराच्या शेवटी, tesla, GM, Ford, Volkswagen, Daimler, Stellantis, Toyota, Honda, Rivian आणि इतर पारंपारिक आणि नवीन ऊर्जा वाहन कंपन्यांनी सर्व महत्वाकांक्षी विद्युतीकरण धोरणे प्रस्तावित केली आहेत. असा अंदाज आहे की विद्युतीकरणाच्या धोरणात्मक उद्दिष्टानुसार, 2025 पर्यंत एकट्या यूएस मार्केटमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीचे प्रमाण 5.5 दशलक्षपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे आणि पॉवर बॅटरीची मागणी 300GWh पेक्षा जास्त असू शकते.
जगातील मोठमोठ्या कार कंपन्या उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेवर बारकाईने लक्ष ठेवतील, पुढील काही वर्षांत पॉवर बॅटरीची बाजारपेठही "वाढेल" यात शंका नाही.

तथापि, बाजारपेठेत अद्याप एक घरगुती पॉवर बॅटरी प्लेयर तयार करणे बाकी आहे जे प्रबळ आशियाई खेळाडूंशी स्पर्धा करू शकेल. उत्तर अमेरिकन कारच्या विद्युतीकरणाला गती देण्याच्या पार्श्वभूमीवर, चीन, जपान आणि दक्षिण कोरियाच्या पॉवर बॅटरी कंपन्यांनी यावर्षी उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेवर लक्ष केंद्रित केले आहे.

विशेषतः, LG New Energy, Panasonic Battery, SK ON, आणि Samsung SDI यासह कोरियन आणि कोरियन बॅटरी कंपन्या 2022 मध्ये भविष्यातील गुंतवणुकीसाठी उत्तर अमेरिकेवर लक्ष केंद्रित करत आहेत.

अलीकडेच, Ningde Times, Vision Power आणि Guoxuan High-tech सारख्या चिनी कंपन्यांनी त्यांच्या वेळापत्रकानुसार उत्तर अमेरिकेतील पॉवर बॅटरी प्लांटच्या बांधकामाची यादी केली आहे.
परदेशी मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, Ningde Times ने उत्तर अमेरिकेत 80GWh च्या लक्ष्य क्षमतेसह पॉवर बॅटरी प्लांट तयार करण्यासाठी $5 अब्ज गुंतवण्याची योजना आखली आहे, जे टेस्ला सारख्या उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील ग्राहकांना समर्थन देईल. त्याच वेळी, प्लांट उत्तर अमेरिकन ऊर्जा साठवण बाजारपेठेतील लिथियम बॅटरीची मागणी देखील पूर्ण करेल.

गेल्या महिन्यात, यंत्रणा संशोधन स्वीकारण्यात ningde युग, विविध संभाव्य पुरवठा आणि सहकार्य योजना, तसेच स्थानिक उत्पादन शक्यता चर्चा करण्यासाठी ग्राहक सह कंपनी म्हणाला, "याव्यतिरिक्त, युनायटेड स्टेट्स मध्ये कंपनी ऊर्जा स्टोरेज ग्राहकांना पाहिजे स्थानिक पुरवठा, कंपनी बॅटरी क्षमता, ग्राहकांची मागणी, उत्पादन खर्च यासारख्या घटकांचा पुन्हा विचार करेल."

सध्या, Panasonic Battery, LG New Energy, SK ON आणि Samsung SDI हे जपान आणि दक्षिण कोरियाचे उत्तर अमेरिकेतील त्यांच्या प्लांट गुंतवणुकीत सातत्याने वाढ करत आहेत आणि त्यांनी युनायटेड स्टेट्समधील स्थानिक कार कंपन्यांसोबत "बंडलिंग" करण्याचा मार्ग स्वीकारला आहे. चिनी उद्योगांसाठी, जर त्यांनी खूप उशीर केला तर ते निःसंशयपणे त्यांच्या फायद्यांचा काही भाग गमावतील.

Ningde Times व्यतिरिक्त, Guoxuan High-tech ने देखील ग्राहकांशी सहकार्य केले आहे आणि उत्तर अमेरिकेत कारखाने बांधण्याचा त्यांचा मानस आहे. गेल्या वर्षी डिसेंबरमध्ये, Guoxuan ने युनायटेड स्टेट्समधील सूचीबद्ध CAR कंपनीकडून पुढील सहा वर्षांमध्ये कंपनीला किमान 200GWh क्षमतेच्या पॉवर बॅटरीचा पुरवठा करण्याची ऑर्डर जिंकली. गुओक्सुआनच्या म्हणण्यानुसार, दोन्ही कंपन्यांनी युनायटेड स्टेट्समध्ये स्थानिक पातळीवर लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचे उत्पादन आणि पुरवठा करण्याची योजना आखली आहे आणि भविष्यात संयुक्त उपक्रम तयार करण्याची शक्यता संयुक्तपणे शोधली आहे.

उत्तर अमेरिकेत अद्याप विचाराधीन असलेल्या इतर दोनच्या विपरीत, व्हिजन पॉवरने आधीच युनायटेड स्टेट्समध्ये दुसरा पॉवर बॅटरी प्लांट तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे. EQS आणि EQE, मर्सिडीजच्या पुढच्या पिढीतील लक्झरी शुद्ध इलेक्ट्रिक SUV मॉडेल्ससाठी व्हिजन पॉवरने मर्सिडीज-बेंझसोबत भागीदारी केली आहे. व्हिजन डायनॅमिक्सने सांगितले की ते युनायटेड स्टेट्समध्ये एक नवीन डिजिटल शून्य-कार्बन पॉवर बॅटरी प्लांट तयार करेल ज्याचे 2025 मध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करण्याची त्यांची योजना आहे. हा व्हिजन पॉवरचा युनायटेड स्टेट्समधील दुसरा बॅटरी प्लांट असेल.

वीज आणि ऊर्जा साठवण बॅटरीच्या भविष्यातील मागणीच्या अंदाजावर आधारित, चीनच्या स्थानिक बाजारपेठेतील बॅटरीची नियोजित क्षमता सध्या 3000GWh पेक्षा जास्त झाली आहे आणि युरोपमधील स्थानिक आणि परदेशी बॅटरी उद्योगांची वाढ आणि वेगाने वाढ झाली आहे, आणि नियोजित बॅटरीची क्षमता देखील 1000GWh ओलांडली आहे. तुलनेने बोलायचे झाल्यास, उत्तर अमेरिकन बाजार अजूनही मांडणीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे. जपान आणि दक्षिण कोरियामधील काही बॅटरी कंपन्यांनी सक्रिय योजना तयार केल्या आहेत. पुढील काही वर्षांमध्ये, इतर प्रदेशातील अधिक बॅटरी कंपन्या आणि अगदी स्थानिक बॅटरी कंपन्या हळूहळू उतरतील अशी अपेक्षा आहे.

देशांतर्गत आणि परदेशी कार कंपन्यांद्वारे उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत विद्युतीकरणाच्या गतीसह, उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत उर्जा आणि ऊर्जा साठवण बॅटरीचा विकास देखील वेगवान मार्गात प्रवेश करेल. त्याच वेळी, उत्तर अमेरिकन ऑटोमोबाईल बाजारपेठेची वैशिष्ट्ये लक्षात घेता, बॅटरी एंटरप्रायझेस उत्तर अमेरिकेत कारखाने उभारताना खालील वैशिष्ट्ये सादर करतील अशी अपेक्षा आहे.

प्रथम, उत्तर अमेरिकन ऑटोमोबाईल उद्योगांना सहकार्य करण्याचा बॅटरी उद्योगांचा कल असेल.

उत्तर अमेरिकेतील लँडिंग बॅटरी कारखान्यांच्या बिंदूपासून, पॅनासोनिक आणि टेस्ला संयुक्त उपक्रम, नवीन ऊर्जा आणि सामान्य मोटर्स, एलजी स्टेलांटिस संयुक्त उपक्रम, फोर्ड सह संयुक्त उपक्रम एसके, उर्जेची भविष्यातील दृष्टी उत्तर अमेरिकेतील दुसरा प्रकल्प देखील आहे. मुख्यतः मर्सिडीज-बेंझ, ningde युग उत्तर अमेरिकन वनस्पती समर्थन अपेक्षित आहे टेस्ला prophase मुख्य ग्राहक अपेक्षित आहे, Guoxuan उत्तर अमेरिका एक कारखाना सेट केल्यास, त्याच्या पहिल्या वनस्पती प्रामुख्याने त्याच्या करार कार कंपन्या सेवा अपेक्षित आहे.

उत्तर अमेरिकन ऑटोमोबाईल बाजार तुलनेने परिपक्व आहे आणि मोठ्या ऑटोमोबाईल कंपन्यांचा बाजारातील हिस्सा तुलनेने स्पष्ट आहे, जे विदेशी बॅटरी उद्योगांसाठी कारखाने स्थापन करण्यात आणि ग्राहकांना सहकार्य करण्यात मोठी आव्हाने उभी करतात. सध्याच्या समुद्रकिनार्यावर संपूर्ण आशियाई बॅटरी उत्पादक, प्रामुख्याने सहकारी ग्राहकांना अंतिम स्वरूप देणारे प्रथम आहेत आणि नंतर संयुक्तपणे कारखाने तयार करतात.

2. युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि मेक्सिकोसह कारखान्याच्या स्थानासाठी विचारात घेण्यासाठी अनेक घटक आहेत.

LG New Energy, Panasonic Battery, SK ON आणि Samsung SDI ने यूएस मध्ये प्लांट तयार करण्यासाठी निवडले आहे उत्तर अमेरिकन कारसाठी युनायटेड स्टेट्स ही मुख्य बाजारपेठ आहे, परंतु कामगार प्रशिक्षण, कार्यक्षमता, कामगार संघटना आणि गुणवत्तेवरील इतर घटकांचा प्रभाव लक्षात घेऊन किंमत, बॅटरी कंपन्या ज्यांनी अद्याप उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेत उपस्थिती प्रस्थापित केलेली नाही अशा देशांचा देखील विचार करतील जे श्रम, वनस्पती आणि कार्यक्षमतेच्या बाबतीत अधिक स्पर्धात्मक आहेत.

उदाहरणार्थ, निंगडे टाईम्सने यापूर्वी उघड केले होते की ते मेक्सिकोमध्ये कारखाना बांधण्यास प्राधान्य देईल. "मेक्सिको किंवा कॅनडामध्ये कारखाना तयार करणे आदर्श आहे; चीनमधून परदेशात अत्यंत उत्पादन कसे आणायचे हे अद्याप थोडे कठीण आहे." अर्थात, नव्या प्लांटसाठी अमेरिकेचाही विचार केला जात आहे.

या वर्षी, एलजी न्यू एनर्जी आणि स्टेलांटिसचा नॉर्थ अमेरिकन संयुक्त उपक्रम ओंटारियो, कॅनडा येथे स्थित होता. संयुक्त उपक्रम प्लांट युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि मेक्सिकोमधील स्टेलांटिस ग्रुपच्या वाहन असेंब्ली प्लांटसाठी पॉवर बॅटरी तयार करेल.

Iii. लिथियम लोह फॉस्फेट उत्पादन लाइन मोठ्या प्रमाणात लॉन्च केली जाईल आणि उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी भविष्यात उच्च निकेल टर्नरी पेशींशी स्पर्धा करेल अशी अपेक्षा आहे.

बॅटरी चायना, एलजी न्यू एनर्जी, पॅनासोनिक बॅटरी, एसके ऑन, व्हिजन पॉवर आणि उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील इतर नवीन पॉवर बॅटरी उत्पादन लाइन्सच्या मते, मुख्यतः उच्च निकेल टर्नरी बॅटरी आहेत, जी टर्नरी बॅटरी लाइनची निरंतरता आणि पुनरावृत्ती आहे. परदेशी बॅटरी कंपन्यांनी चालू ठेवले.

तथापि, चिनी कंपन्यांच्या सहभागासह आणि आंतरराष्ट्रीय कार कंपन्यांच्या आर्थिक विचारांमुळे, उत्तर अमेरिकेतील नवीन बॅटरी प्रकल्पांमध्ये लिथियम लोह फॉस्फेटची उत्पादन क्षमता हळूहळू वाढविली जाईल.

टेस्लाने यापूर्वी उत्तर अमेरिकेत लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरी आणण्याचा विचार केला होता. सूत्रांनी सांगितले की निंगडे टाइम्स उत्तर अमेरिकेतील नवीन प्लांट प्रामुख्याने टेस्लासह टर्नरी बॅटरी आणि लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी तयार करते.

गुओक्सुआन हाय-टेकने युनायटेड स्टेट्समधील एका सूचीबद्ध कार कंपनीकडून ऑर्डर मिळवल्या आहेत, असे नोंदवले गेले आहे की ते लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरी ऑर्डर देखील आहेत आणि भविष्यात त्याच्या पॉवर उत्पादनांचा स्थानिक पुरवठा देखील प्रामुख्याने लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरियांचा अंदाज आहे.

टेस्ला, फोर्ड, फोक्सवॅगन, रिव्हियन, ह्युंदाई आणि उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील इतर प्रमुख खेळाडूंसह ऑटोमोटिव्ह कंपन्या लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीचा वापर वाढवत आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अलिकडच्या वर्षांत, यूएस ऊर्जा साठवण प्रकल्पांनी चीनी बॅटरी उद्योगांकडून लिथियम लोह फॉस्फेट उत्पादने मोठ्या प्रमाणात सादर करण्यास सुरुवात केली आहे. उत्तर अमेरिकेतील ऊर्जा साठवण पॉवर स्टेशनचा सर्वांगीण विकास तुलनेने परिपक्व आहे आणि लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीची मागणी झपाट्याने वाढत आहे, जी भविष्यातील लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीच्या वापरासाठी चांगला पाया घालते.